Network
Lashing bertujuan agar muatan tidak bergerak, selama proses lashing ini mobil
harus diikat dengan kencang karena jika
longgar maka muatan dapat mengalami
kerusakan selama perjalanan.
Lashing untuk mengikat mobil pada kapal,
dapat menggunakan tali strap dengan roda gigi searah, dan tali pengikat tersebut
diikat pada las Spot yang terdapat di lantai deck.
Sedangkan untuk kendaraan berat akan
diikat menggunakan chain lashing yakni
alat pengikat yang terbuat dari rantai besi.
Ketika semua mobil sudah aman terikat, selanjutnya dilakukan inspeksi oleh petugas yang berasal dari perusahaan
yang membuat mobil-mobil tersebut.
Selain itu, juga dilakukan inspeksi, apakah semua mobil sudah terikat sempurna dan dilakukan pengecekan untuk memastikan tidak adanya kebocoran pada mobil-mobil itu.
Setelah inspeksi selesai, maka Kapal RoRo dapat berangkat menuju ke lokasi yang telah ditentukan.
Ketika Kapal RoRo tiba di pelabuhan yang
dituju, maka dilakukan proses unloading
di mana dalam prosesnya para petugas
lashing akan membuka tali pengaman.
Kemudian mobil dibawa ke produk saint shop untuk dilakukan inspeksi lagi untuk memeriksa jika terdapat kerusakan.
Setelah inspeksi mobil baru tersebut
akan diberi sentuhan akhir sesuai dengan
pasangan konsumen, barulah kemudian akan dikirim ke showroom-showroomnya yang telah ditentukan.
Dalam proses bongkar muat mobil selain
menggunakan Kapal RoRo juga dapat
menggunakan kapal kargo biasa.
