Skenario pertama, ASDP melakukan peningkatan fasilitas melalui penambahan lahan parkir di Lahan Munic Cikuasa Atas untuk area di luar pelabuhan.
Kemudian melakukan penambahan lahan parkir di delapan titik lokasi di dalam Pelabuhan Merak yakni melalui pembelian lahan dan pembongkaran kantor ASDP untuk area di dalam pelabuhan.
"Dampak dari skenario ini, kapasitas Pelabuhan Merak akan bertambah, kurang lebih sebanyak 1.840 unit kendaraan kecil," katanya.
Baca Juga: Didapuk Jadi Ketua Partai Garuda Kota Cilegon, Neti Heriyah Targetkan 4 Kursi di Pemilu 2024
Skenario kedua adalah pada ruang lingkup sinergi antar intansi, yakni perluasan satu arah jalan arteri Cikuasa Atas.
Lalu upaya pemindahan stasiun KA Pelabuhan Merak, dimana KA lokal akan berhenti di Stasiun Cilegon,
Dimana perjalanan penumpang yang akan menyeberang dilanjutkan dengan DAMRI ke Pelabuhan Merak.
Dengan skenario kedua, menurut Shelvy Arifin, peningkatan fasilitas untuk di luar pelabuhan adalah melalui pengoperasian Pelabuhan Ciwandan dan jalan arteri Cikuasa Atas diperlebar satu arah selebar 3,5 meter ke Arah Merak.
Sementara peningkatan fasilitas di dalam pelabuhan ASDP adalah pengoperasian Dermaga 1 sebagai Eksekutif 2.