Network
Baca Juga: Kemensos Kembali Beri Dua Jenis Bansos di Februari, KPM Bisa dapat BSP Setahun!
Sedangkan pada ketinggian sekitar 11.000 feet tidak terdapat potensi icing. Dalam penerbangan, bahaya utama jika terjadi icing adalah akumulasi es di sayap pesawat yang mengakibatkan bentuk sayap berubah.
Baca Juga: BLK Kemenaker Hadir di Ponpes Nurwidia Kabupaten Lebak, Humaedi Hakim: Terimakasih Presiden Jokowi
Kepala BMKG Dwikorita Kurniawati menegaskan bahwa seluruh prosedur layanan Meteorologi Penerbangan dijalankan dengan optimal melalui pengamatan, prakiraan, peringatan dini cuaca baik bandara maupun rute penerbangan.
Selain itu, Dwikorita menjelaskan bahwa BMKG mendukung Posko Operasi SAR dengan layanan yang meliputi Informasi prakiraan cuaca, Tinggi gelombang, angin permukaan, arus laut.
Baca Juga: Surat AHY tak Dibalas Jokowi, Dijawab dengan Senyuman Pratikno, Ini Penjelasan Singkatnya
"Selanjutnya, potensi sebaran puing dan korban, pengamatan cuaca realtime tiap jam dan layanan area penerbangan untuk heli pada Evakuasi SAR," ujar Kepala BMKG Dwikorita Karnawati dalam rapat kerja bersama Komisi V DPR-RI, Rabu 3 Februari 2021.***
