Network
Seiring dengan perkembangan zaman, kawasan perkotaan di Kota Solo, maka disekitar wilayah stasiun ini mulai dijadikan pemukiman oleh para warga disekitanya.
Perkampungan ini dibangun di sebelah utara stasiun, karena disekitar ini dulunya dijadikan arena balapan pacuan kuda, maka para warga menamai kampung mereka ini dengan nama Balapan.
Perkampungan ini mulai eksis dan dibangun pada tahun 1887, dimana menurut catatan NISM (PT. KAI versi pemerintah Hindia Belanda) penumpang yang melakukan perjalanan di stasiun ini mencapai 55 ribu orang setiap tahunnya.
Hal ini juga berpengaruh pada denyut nadi perekonomian di Solo dimana kawasan pedesaannya sudah menjadi perkotaan.
Dan wilayah utara di Stasiun Balapan juga sudah mulai dijadikan perkampungan oleh para warga masyarakat.
Seiring berjalannya waktu, masyarakat lebih akrab dengan nama Stasiun Balapan, karena mulai munculnya nama Kampung Balapan, nama stasiun NISM mulai dilupakan.
Para penumpang dan warga Solo mulai menyebutnya dengan nama Stasiun Balapan yang digunakan hingga sekarang.
Namun, belum diketahui secara pasti kapan Stasiun NISM berubah menjadi Stasiun Balapan, kemungkinan pergantian nama ini terjadi setelah Indonesia merdeka.
Pada tahun 1827, Stasiun Balapan tumbuh menjadi semakin besar, maka dilakukan penambahan emplasemen.
Sehingga ada dua emplasemen, yakni dibagian utara dan selatan, bagian utara digunakan untuk kereta api milik NISM, digunakan khusus untuk kereta api barang.
