Nyawa Manusia Dipertaruhkan, Mitigasi dan Antisipasi Perlu Ditingkatkan, BMKG Minta Info Cuaca tak Disepelekan

KABAR BANTEN – Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) meminta penyedia angkutan (transportasi) penyeberangan tidak menyepelekan informasi cuaca yang rutin dikeluarkan.

Informasi cuaca tersebut sebagai langkah mitigasi dan antisipasi dalam upaya meningkatkan keselamatan transportasi penyeberangan karena nyawa manusia dipertaruhkan dalam setiap perjalanan transportasi.

“Indonesia adalah negara kepulauan dan memiliki banyak sekali pelabuhan dan dermaga yang melayani angkutan penyeberangan. Hampir 65 persen wilayah Indonesia merupakan perairan, maka informasi cuaca laut sangat krusial dalam menciptakan keselamatan transportasi di titik-titik penyeberangan,” ungkap Kepala BMKG, Dwikorita Karnawati dalam Focus Group Discussion (FGD) daring yang diselenggarkan BMKG, Rabu, 18 Agustus 2021.

Baca Juga: 30 Daerah Dalam Ancaman Cuaca Ekstrem, Berpotensi Hujan Lebat hingga Banjir Bandang, Waspada Sepekan ke Depan

Dwikorita menyebut kondisi cuaca sangat berpengaruh terhadap kelancaran dan keamanan transportasi. Kemungkinan hujan, badai, angin, dan gelombang tinggi sangat besar terjadi selama perjalanan.

Terlebih, kata dia, saat ini Indonesia dan negara-negara di dunia tengah menghadapi perubahan iklim yang memicu pergeseran pola musim dan suhu udara sehingga juga mengakibatkan peningkatan frekuensi dan intensitas bencana hidrometeorologi.

“Perubahan cuaca berlangsung sangat cepat dan tidak menentu yang dipengaruhi banyak faktor. Karenanya, kami juga terus berupaya meningkatkan, kecepatan, ketepatan, dan akurasi dalam prakiraan cuaca hingga skala tapak,” ujarnya.

“Pada tahun 2018 dan 2019 BMKG memasang HF Radar yang berfungsi mendeteksi kecepatan dan arah arus, serta tinggi gelombang dan tsunami secara real time di Selat Bali dan Selat Sunda,” lanjut Dwikorita dalam keterangan pers BMKG, Rabu, 18 Agustus 2021.

Baca Juga: Dari Ujung Sumatera hingga Papua, Waspadai Cuaca Ekstrem 5 Hari ke Depan, 3 Daerah Diantaranya Siaga Banjir

Dwikorota sangat berharap, dukungan informasi iklim dan cuaca yang dikeluarkan BMKG dapat dimanfaatkan dengan baik guna meningkatkan keamanan dan keselamatan transportasi.

BMKG, kata dia, terus menyisir berbagai persoalan yang dihadapi penyedia layanan angkutan penyeberangan dan stakeholder lainnya guna meningkatkan keselamatan transportasi penyeberangan.

BMKG ingin informasi cuaca dan iklim yang dikeluarkan tidak hanya dimengerti dan dipahami, namun juga dapat dipatuhi.

“Jadi para operator dan penyedia layanan penyeberangan tahu kapan harus jalan, kapan harus berhenti. Dengan begitu, kemungkinan jatuhnya korban dan kerugian lainnya dapat diminimalisir,” ujar Dwikorita.

Baca Juga: Nyawa Rakyat Indonesia Jadi Taruhan, Gempa Bumi dan Tsunami tak Bisa Dihindari, Ini yang Dilakukan BMKG

Deputi Meteorologi BMKG, Guswanto menambahkan, saat ini BMKG melayani informasi cuaca utk 220 Pelabuhan dan 232 Wilayah Perairan di seluruh Wilayah Indonesia.

Bahkan, mulai tahun 2019 lalu hingga tahun 2024 nanti, BMKG sedang melakukan program percepatan untuk Modernisasi dan Inovasi Teknologi Sistem Observasi, Analisis, Prediksi dan Peringatan Dini Cuaca Maritim di sepanjang Jalur Lintasan Pelayaran Utama dan Penyeberangan di Perairan Indonesia.

Baca Juga: Es di Puncak Jaya Wijaya Mencair, hingga Permukaan Air Laut Naik, BMKG Beberkan Ini dan Kemungkinan Terburuk

Sementara itu, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, sinergi antara Kementerian Perhubungan dan BMKG sangat penting untuk menjaga keselamatan dalam transportasi.

Informasi cuaca dan berbagai instrumen pendukungnya dipandang mampu menjaga keselamatan khususnya pada sektor angkutan penyeberangan.

“Ini agar 'zero victim'. Pemahaman BMKG dan para stakeholder harus ada. Dukungan info dari BMKG terkait kondisi iklim dan cuaca sangat penting perannya dalam transportasi. Ini tidak hanya dirasa moda pelayaran dan penerbangan tapi semua moda,” ujar Budi Karya.

Baca Juga: Bencana Alam Diprediksi Lebih Sering Terjadi, Hadapi Kemungkinan Terburuk, BMKG Minta Pemda Lakukan Hal Ini

Budi Karya juga meminta BMKG untuk memasang dan menambah peralatan observasi cuaca maritim pada pelabuhan penyeberangan terutama jalur penyebrangan yang padat (AWS dan HF Radar) dan mengintegrasikan data cuaca dengan layanan lain seperti peta pelayaran digital (electronic navigational chart).

“Mohon kepada BMKG bisa menempatkan personil di pelabuhan-pelabuhan yang padat aktivitas. Selain mempercepat arus informasi juga dapat mensosilisasikan kepada stakeholder pelabuhan penyeberangan mengenai informasi cuaca dan iklim. Termasuk, memberikan pelatihan pada PIC pelabuhan penyebrangan dalam membaca data parameter cuaca,” ujarnya.

Menurut Budi Karya, fungsi stasiun (local port service/LPS) perlu ditingkatkan. Selain melayani untuk pengaturan kapal, juga menjadi pusat informasi cuaca maritim di pelabuhan penyeberangan.

Baca Juga: Gempa Bumi dan Tsunami, BMKG Rilis Tahapan Peringatan Dini Tsunami, Berikut Langkah Evakuasi Darurat

Direktur Perkapalan dan Kepelautan Kemenhub, Capt Hermanta menyampaikan bahwa perkembangan teknologi dan informasi cuaca maritim dari BMKG saat ini sudah sangat jauh lebih maju.

Data dan informasi yang dihasilkan, kata dia, sangat lengkap, akurat, detail, dinamis dan mudah diakses secara digital melalui berbagai kanal komunikasi secara real time.

Namun menurut Hermanta, kecepatan pengembangan teknologi informasi cuaca tersebut belum sepenuhnya diiringi dengan kecepatan peningkatan pengetahuan, pemahaman dan ketrampilan para operator dan pengguna informasi cuaca tersebut dalam membaca dan memanfaatkannya.

“Oleh karena itu, kolaborasi intensif perlu dilakukan antara BMKG, Kementerian Perhubungan dan seluruh pihak pengguna informasi untuk bersama melaksanakan Program Pengembangan Kapasitas dalam Pemanfaatan Info Cuaca. Antara lain melalui, Sosialisasi, Training of Trainers (ToT), serta pelatihan bagi para operator dan pengguna informasi,” ujarnya.***